回顾即将过去的2018年,在汽车领域各品牌推出的新款车型中,小排量涡轮增压、新能源车型已然成为了今后汽车发展的方向。据中汽协数据显示,2018年前11月,国内新能源车产销双双突破100万辆大关,其中纯电动车型占据了绝大部分,电气化时代终将到来。
虽然现在大多电池研究重心都在锂离子技术,但有望改写电池游戏规则的生力军也陆续冒出,就好比澳洲新南韦尔斯大学近期已为铝离子电池打造全新电极结构,有效提高电极电化学性能与稳定性,可望加速该技术商业化进展。 锂离子电池是当前使用范围最广的电池之一,从手机、3C 产品到电动车或是大型储能电厂,锂离子电池可说是无处不在,然而该技术也不是完美无缺,除了使用寿命短、成本较高之外,其安全性问题一直以来也为人诟病,这让不少新型电池技术有机会挑战锂离子电池目前的地位。